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Legierungsrohre sind in der Luft- und Raumfahrtindustrie weit verbreitet und aufgrund ihrer einzigartigen Materialeigenschaften das Material der Wahl für viele kritische Komponenten.
Motorkomponenten: Legierungsrohre dienen zur Verbindung der Ölleitung zwischen Kraftstofftank und Motorbrennraum. Diese Rohrleitungen müssen hohem Druck und hoher Temperatur standhalten und gleichzeitig eine gute Korrosionsbeständigkeit und Abdichtung erfordern, um den sicheren Transport und die Versorgung mit Kraftstoff zu gewährleisten. Das Schmiersystem des Motors muss Schmieröl an verschiedene Schmierpunkte liefern, um Reibung und Verschleiß zu reduzieren und Motorkomponenten zu schützen. Legierungsrohre werden zum Bau von Schmierölleitungen verwendet. Ihre Hochtemperatur-, Hochdruck- und Korrosionsbeständigkeitseigenschaften ermöglichen es ihnen, Stabilität und Zuverlässigkeit in rauen Arbeitsumgebungen aufrechtzuerhalten. Die heißen Teile des Motors müssen gekühlt werden, um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden. Legierungsrohre werden zum Bau von Förderrohren für Kühlwasser oder Kühlgas in Kühlsystemen verwendet, um Wärme von kritischen Komponenten abzuleiten und Wärme abzuleiten. Auch die Abgasrohre im Motorabgassystem erfordern den Einsatz von Leichtmetallrohren. Diese Rohre müssen über Hochtemperatur-, Hochdruck- und Korrosionsbeständigkeit verfügen, um den Auswirkungen von Hochtemperaturgasen und Abgasen aus dem Verbrennungsprozess standzuhalten und diese effektiv aus dem Flugzeug abzuleiten.
Hydrauliksystem: Die Rohre im Hydrauliksystem dienen dem Transport von Hydrauliköl oder Hydraulikflüssigkeit sowie der Übertragung von Strom- und Steuersignalen. Legierungsrohre werden aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit häufig in hydraulischen Übertragungsleitungen eingesetzt. Diese Rohre müssen hohen Druck- und Stoßkräften standhalten und außerdem eine gute Abdichtung erfordern, um einen stabilen Betrieb des Systems zu gewährleisten. Auch der Ventilkörper und die Verbindungsteile im Hydrauliksystem müssen aus legierten Materialien bestehen, um eine ausreichende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Diese Komponenten müssen häufigen Belastungen und Bewegungen standhalten, daher sind Legierungsrohre aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Haltbarkeit die ideale Wahl. Auch der Öltank und die Ölleitungen des Hydrauliksystems müssen aus legierten Materialien bestehen, um ihre Korrosionsbeständigkeit und Stabilität in rauen Umgebungen zu gewährleisten. Diese Komponenten müssen einem langfristigen Eintauchen in Hydrauliköl und hohem Druck standhalten. Daher sind die Korrosionsbeständigkeit und die mechanischen Eigenschaften von Legierungsrohren für die Zuverlässigkeit des Systems von entscheidender Bedeutung.
Kraftstoffsystem: Legierungsrohre werden häufig verwendet, um die Ölleitung zwischen dem Kraftstofftank und dem Motor zu verbinden. Diese Rohrleitungen müssen hohem Druck und hoher Temperatur standhalten und gleichzeitig eine gute Korrosionsbeständigkeit und Dichtungseigenschaften erfordern, um den sicheren Transport und die Versorgung mit Kraftstoff zu gewährleisten. In der Luftfahrt werden für Kraftstoffleitungen üblicherweise korrosionsbeständige Legierungen wie Edelstahl, Titanlegierungen usw. verwendet. Legierungsrohre werden zwischen dem Kraftstofffilter und der Kraftstoffpumpe verwendet, um gefilterten Kraftstoff in die Brennkammer des Motors zu fördern. Diese Verbindungsrohre müssen über eine gute Korrosionsbeständigkeit und Dichteigenschaften verfügen, um Kraftstofflecks und Systemausfälle zu verhindern.
Kraftstoffsensoranschluss: Im Kraftstoffsystem werden Legierungsrohre zum Anschluss von Kraftstoffsensoren wie Ölstandssensoren und Drucksensoren verwendet, um den Status des Kraftstoffsystems zu überwachen und entsprechende Rückmeldungssignale bereitzustellen. Diese Rohre müssen eine gute Korrosionsbeständigkeit und mechanische Festigkeit aufweisen, um die Genauigkeit und Zuverlässigkeit des Sensors zu gewährleisten. In Flugzeugtriebwerken werden Kraftstoffinjektoren verwendet, um Kraftstoff zur Verbrennung in den Brennraum einzuspritzen. Legierungsrohre werden zum Bau von Kraftstoffleitungen für Einspritzdüsen verwendet, und ihre Arbeitsumgebungen mit hohen Temperaturen und hohem Druck erfordern eine ausgezeichnete Hitzebeständigkeit und Korrosionsbeständigkeit. Auch Ventilkörper und Anschlüsse in Kraftstoffsystemen erfordern die Verwendung von Legierungsmaterialien, um eine ausreichende Festigkeit und Korrosionsbeständigkeit zu gewährleisten. Diese Komponenten müssen häufigen Belastungen und Bewegungen standhalten, daher sind Legierungsrohre aufgrund ihrer hohen Festigkeit und Haltbarkeit die ideale Wahl.
Strukturbauteile: Legierungsrohre werden auch zum Bau von Strukturbauteilen von Luft- und Raumfahrzeugen wie Stützstrukturen, Rahmen usw. verwendet. Diese Rohre müssen hochfest und leicht sein, um die strengen Gewichtsanforderungen von Luft- und Raumfahrzeugen zu erfüllen und gleichzeitig eine ausreichende strukturelle Festigkeit aufrechtzuerhalten und Stabilität.
Kühlsystem: In Luft- und Raumfahrtmotoren und Raumfahrzeugen werden Legierungsrohre zum Aufbau von Kühlsystemen verwendet, um die Betriebstemperaturen von Motoren und anderen kritischen Komponenten unter Kontrolle zu halten. Diese Rohre müssen hohen Temperaturen und Drücken standhalten und eine gute Wärmeleitfähigkeit aufweisen, um einen effizienten Betrieb des Systems zu gewährleisten.
Antriebssysteme: Legierungsrohre werden auch zum Bau von Antriebssystemen verwendet, beispielsweise Antriebskanälen für Raketentriebwerke. Diese Rohre müssen extremen Temperaturen und Drücken standhalten und über ein hohes Maß an Korrosionsbeständigkeit und thermischer Stabilität verfügen, um die Zuverlässigkeit und Leistung des Antriebssystems sicherzustellen.
Rohrleitungen in der Kabine: In den Kabinen von Flugzeugen und Raumfahrzeugen werden Legierungsrohre zum Transport von Luft, Wasser und anderen Flüssigkeiten verwendet, um den Lebensbedürfnissen von Passagieren und Besatzungsmitgliedern gerecht zu werden. Diese Rohre müssen eine gute Abdichtung, Korrosionsbeständigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit aufweisen, um die Sicherheit und den Komfort der Kabinenumgebung zu gewährleisten.
